Union Europee

Tribuna de Europa
IN INTERLINGUA


Que es Interlingua?

Breve Vocabulario

Breve Grammatica

Union Mundial pro Interlingua


Interlingua (disveloppate per IALA)

A P R I L ,   1 9 9 8
PE vole reducer le taxas del aeroportos

Taxas de aeroportos plus transparente e plus basse contribuera pro le disveloppamento del transporto aeree in Europa.

Traducite de Tribuna da Europa per Ensjo.

Le PE vole reducer le taxas que le aeroportos leva al companias aeree in cambio del servicios e infrastructuras que illos pone al disposition de aviones, cargo e passageros. Ille taxas aeroportuari es normalmente fixate per le autoritates national, differente bastante inter statos-membros o mesmo inter le aeroportos de un mesmo stato-membro.

In media, in Europa, le taxas representa 4 a 8% del costos operational del interprisas europee de transporto aeree (10% in alcun casos), durante que in le SUA illos non passa de 2%. Le analyse del systemas de taxas aeroportuari existente in le UE revela que, frequentemente, illos non reflecte le costos real del fornimento de installationes e servicios aeroportuari al usatores e illos es pauco transparente, originante frequentemente un tractamento differente del volos national e international, includente le volos intracommunitari.

Pro garantir un concurrentia libere e equalitari in le mercato unic europee del transportos aeree, il es essential que le interprisas de transporto aeree pote operar in conditiones de mercato aperte e transparente, lo que implica, a saper, que non debera exister qualcunque discrimination inter servicios aeree intracommunitari e que le precio pagate per le usatores debera esser fixate attendente al costo del installationes utilizate o del servicios prestate.

Es in iste senso que va un proposition del Commission in iste dominio approbate per le PE a Strasbourg, le qual se basa super tres principios: relation con le costos (le nivello actual del taxas aeroportuari es, in le intender del Commission, extrememente elevate in comparation con le presente costos del installationes e del servicios); transparentia (le actual systemas es troppo technic e complexe e le usatores non es informate super le investimentos futur del aeroporto e respective consequentias pro le nivello del taxas); e non-discrimination (le taxas varia inter 30% a 90% pro le volos domestic e pro le volos intracommunitari, le quales es considerate volos international).

Sia emphatizate que le objectivo non es harmonizar le taxas portuari, ma plus tosto reducer le differentias inter le systemas del taxas, assecurante taxas tanto reducite quanto possibile, per medio de un systema transparente, assentite in le consultationes inter le aeroportos e le usatores.

Le PE approbava alcun alterationes al directiva, accentuante illos que permitte le mantenimento del systemas unic de gestion del retes aeroportuari national, que existe in alcun paises, a fin de adjutar le aeroportos peripheric a coperir su costos e promover assi le cohesion economic e social del pais.

Rememora, al fin, que qui al final paga le costos plus o minus elevate del taxas es le passageros, viste que, obviemente, le companias aeree los incorpora in le precio de su billets. Considerante le progressive augmento del concurrentia in le sector, il es facile comprender le importantia del presente proposition de legislation.


Initio Alto